バイオガソリンと自動車の関係

バイオエタノールが注目されている最大の理由は、何度も述べているように、燃焼による二酸化炭素が一般エタノールと違い「排出量としてカウントされない」点、つまりは環境への負荷が低いことにある。

そもそも原材料となる植物の成長過程において、光合成で吸収した大気中の二酸化炭素の方が多いので、再びバイオエタノールが燃焼して大気中に放出されても、大気中の二酸化炭素の総量は変化しないとの考えによるもの。

バイオガソリン・原油

昨今の原油高によって、相対的にバイオエタノールによる燃料のコストパフォーマンスが高まったのも、ここ数年間(2007年現在)に急速に今件に関する注目が高まった理由の一つ。

皮肉にも、燃料の高騰が他の燃料の研究開発を急速に推し進めた次第だ。

日本においては地政学的メリットも注目の理由。

国土が小さく化石燃料に乏しい日本では、埋蔵に偏りがある化石燃料よりも、栽培条件を考慮すればどこででも「生産」可能な植物による液化燃料の方が、安定的な確保が期待できる。

国家戦略的にもプラスである。

廃材やわらくずを使った場合には「従来捨てられていた廃資源を有効活用する」という点でもプラスとなる。

燃焼時の大気汚染の割合も小さいといわれている。

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