バイオガソリンと自動車の関係
バイオガソリンは、現在走っている自動車から排出されるCO2を減らす決め手になると期待されている。
もし、日本で消費されるガソリン全部が、エタノール3％のバイオガソリンになったら、運輸部門でのCO2発生量の1％に相当する250万t／年の排出を削減できるという。
2007年4月27日時点では東京、神奈川、千葉、埼玉の50カ所のみ給油が可能だが、来年度には首都圏100カ所に拡大、2010年度の本格導入を目指す。
バイオガソリン・木炭自動車
第二次世界大戦直後の日本では木炭自動車が走っていた。とはいえ、車での利用を考えると、固体は扱いにくい。気体か液体に変換する方が便利である。
液体化 する有力な方法の一つが、発酵させてエタノールにする方法である。
言ってみれば穀物などからお酒を造り、それを車の燃料に使用するというわけである。
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